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Retour sur la séance du Conseil Metropolitain

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Retour sur la séance du Conseil Metropolitain

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Hubert Falco : A cette occasion nous avons fait un bilan d’étape à mi-parcours sur le plan de déplacement urbain et les transports sur notre territoire. Rappelons qu’avec près de 130 millions € investis chaque année, les transports représentent l’un des budgets principaux de la Métropole.

Tout d’abord, notre @ReseauMistral a transporté en 2022 33 millions de voyageurs, en augmentation de 83% en 20 ans (18 millions de déplacements en 2002), sur ses 132 lignes (dont 10 lignes maritimes) dans l’ensemble de nos 12 communes.

Le Réseau Mistral est d’ailleurs le 1er réseau bateaux-bus de France avec 2,8 millions de voyageurs transportés l’an passé.

Le Réseau Mistral c’est un parc total de 330 véhicules en 2022, dont 126 à énergie propre soit quasiment la moitié du parc (un chiffre bien au-delà des obligations légales qui en imposent 16% en 2025 !). Côté mer, le parc est composé de 23 bateaux-bus dont 2 navires hybrides.

Rappelons également que les tarifs en vigueur sur notre Réseau Mistral, qui n’ont connu aucune augmentation en 15 ans, sont aujourd’hui les moins chers des 15 plus grandes métropoles françaises.

Du côté des modes de déplacements doux, notre territoire compte un réseau de pistes et bandes cyclables de 316 km aujourd’hui contre 125 en 2006 sur l’ensemble de la métropole.

Sur la seule Ville de Toulon, le réseau est passé de 6 kilomètres à notre arrivée en 2001 à 70 kilomètres aujourd’hui.

Et ce n’est pas fini, notamment avec les pistes cyclables qui seront mis en service dans les prochaines semaines avenue de la République, sur la nouvelle voie verte entre Tessé et Mayol ou encore boulevard Raynouard.

Évoquons également pêle-mêle, notre réseau de près de 200 prises de recharge pour véhicules électriques en constant développement, qui sera doublé d’ici 2025, la mise en service de la halte ferroviaire de Sainte-Musse en décembre en prémices du futur réseau de RER Métropolitain.

Halte de Sainte-Musse qui sera également desservie par notre futur transport en commun en site propre, qui sera le premier de France a disposé d’une voie réservée sur l’autoroute avec un arrêt à hauteur de la gare.

Le BHNS circulera sur un tracé de 26 kilomètres entre bois sacré à La Seyne et la gare de La Pauline à La Garde en passant par Ollioules, Toulon et La Valette-du-Var.

Toulon sera également en fin d’année le premier port de Méditerranée à disposer de l’électrification sur l’ensemble de ses quais (Corse, Minerve, Fournel) afin de lutter contre la pollution des ferries en escale longue.

Le branchement à quai des bateaux en escale longue permettra de supprimer 6500h des 7500h d’émissions des ferries à quai soit 80% du temps d’émission de fumées à quai.

Du côté de la circulation, ajoutons que malgré le chantier en cours d’élargissement de l’A57 qui crée nécessairement des perturbations, elle s’est considérablement améliorée selon TomTom qui dans son classement 2022 place notre ville à la 10e place, alors qu’elle était 7een 2019.

On constate d’ailleurs à la lecture de ce classement que les 9 premières villes les plus embouteillées de France sont toutes équipées d’un tramway qui n’est donc pas la solution miracle décrite par certains.

Tout cela entraîne une amélioration considérable de la qualité de l’Air à Toulon et sur notre territoire, il y a quelques jours encore c’est l’hebdomadaire @LePoint qui publiait une étude de l’@INERIS_fr, l’Institut National de l’Environnement Industriel et des Risques.

Cet établissement public placé sous la tutelle du Ministère de l’Environnement classait #Toulon, 1ère ville de la région et 9ème grande ville de France où l'on respire le mieux !

Notre territoire y était bien représenté avec également la Seyne sur Mer en 10ème place et Hyères à la 14ème place. L’ensemble du territoire métropolitain se situe d’ailleurs sous les seuils réglementaires imposés par l’État.

Depuis 2018, plus aucune station de mesures ne dépasse la moyenne annuelle réglementaire en oxydes d’azote et toutes les stations de mesures montrent des diminutions importantes entre 2007 et 2022, allant de 36% à 73% !

La diminution la plus manifeste porte sur le polluant Dioxyde de Soufre SO2 (rejets industriels et routiers) avec -73% ! La baisse de 54 % des particules fines PM 2,5 depuis 2009 font de #Toulon la 5ème grande ville de France où la qualité de l’air s’est le plus améliorée !

Enfin, ajoutons une baisse de 44,69 % du taux moyen annuel d’émission de NOx à #Toulon depuis 2011 (contre -38,32 % en moyenne dans la Région).

Alors bien sûr, beaucoup de travail reste encore à réaliser pour améliorer davantage encore nos transports et la qualité de l’air sur notre territoire mais nous y parviendrons.

Car l'écologie et le développement durable il y a ceux qui en parlent beaucoup et ceux qui, avec la confiance renouvelée de leurs concitoyens, travaillent et agissent avec un seul objectif, essayer de toujours améliorer la vie des gens.

 

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