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Boudjellal veut la mairie et le sporting, un moment faudra choisir pour pas tomber dans le conflit d'intérêt 🤔

https://www.facebook.com/Montreux.Comedy.Festival/videos/651687239355677 Problème avec l'intégration Facebook, je vais voir ce que je peux faire

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A Toulon, l’élue d’opposition Cécile Muschotti prépare les élections de 2026 L’élue d’opposition (maj. présidentielle) lance l’association « Nous, métropole ». Objectif : établir un projet en vue des prochaines échéances électorales. Élue sous la bannière de la majorité présidentielle, Cécile Muschotti est aussi à la tête du micro-parti Union des centristes écologistes. Crédit photo 5Web uniquement) Plutôt discrète ces derniers temps sur les bancs des conseils municipal et métropolitain, Cécile Muschotti devrait pas mal faire parler d’elle dans les prochains jours. L’élue toulonnaise d’opposition, étiquetée majorité présidentielle, lance une association intitulée "Nous, métropole", avec en ligne de mire, déjà, les élections locales programmées dans trois ans. "L’idée, c’est de créer une structure transpartisane qui permette d’établir, de façon concertée, le projet métropolitain pour 2026", explique Cécile Muschotti. "Il ne s’agit pas de réunir une poignée d’élus dans leur coin mais bien d’inviter ceux qui le souhaitent à réfléchir, thème par thème, à un programme commun aux villes de TPM." Un tramway pour TPM Pour cela, l’ex-députée En Marche s’est entourée d’un premier cercle composé de douze élus et personnalités de la société civile. "Des gens de gauche, de droite, du centre ou apolitiques", précise-t-elle. Soit un vice-président de l’association par commune de la métropole. Et d’annoncer, dans une bravade à peine masquée au camp du maire Hubert Falco: "Parmi eux, il y a des noms qui devraient faire réagir…" Le contenu du programme porté pourrait aussi faire grincer des dents dans la majorité métropolitaine. Car si les détails de cette "vision commune" restent à écrire, Cécile Muschotti entend d’ores et déjà tracer quelques axes forts. Et clivants. "La mise en place d’un tramway est une idée qui m’est chère. Notre réseau de transport en commun n’est vraiment pas à la hauteur." Mais d’ici à coucher ce genre d’ambition sur papier glacé, il y a encore un pas. Et pas des moindres. "Pour l’instant, l’association a pour mission de nous donner les moyens de nous réunir, précise la trentenaire. Nous souhaitons organiser des événements ouverts au public, comme des conférences, histoire d’alimenter le débat." "Écrire la suite politique de la Métropole" Le premier rendez-vous est fixé le 16 mars prochain, sur la place de l’opéra, pour un apéro dînatoire à la brasserie Le Zinc. Le philosophe Raphaël Llorca, expert associé à la Fondation Jean Jaurès, et le maire PS de Vitrolles Loïc Gachon viendront notamment évoquer la lutte contre l’extrême droite. C’est surtout à cette occasion que sera officiellement lancée "Nous, métropole" et révélé le nom des vice-présidents. Et ensuite? "Chacun d’entre eux organisera une conférence sur son territoire, poursuit Cécile Muschotti. Nous avons trois ans pour écrire la suite politique de la métropole, celle que nous voulons porter dans nos communes. La réalité aujourd’hui, c’est que personne n’a jamais défini de projet métropolitain. Alors que c’est là, et non à l’échelle d’une ville, que se décident les orientations stratégiques du territoire." Lire la suite sur Var Matin : A Toulon, l’élue d’opposition Cécile Muschotti prépare les élections de 2026 - Var-Matin (varmatin.com) Source (c) Var Matin

"Un jour, il va y avoir une catastrophe, c’est sûr": pourquoi ce chemin inquiète tant les habitants de Toulon? Les riverains des Quatre chemins des Routes ont exprimé leurs inquiétudes concernant l’artère étroite et très passante. La mairie a promis d’agir, notamment sur la partie basse. "Un jour, il va y avoir une catastrophe, c’est sûr." Lors de sa réunion avec les élus, le comité d’intérêt local (CIL) des Quatre chemins des Routes n’a pas caché son inquiétude quant à la circulation chemin de Rigoumel. "Non seulement il est très fréquenté, mais en plus les gens roulent très vite", a souligné le président Daniel Duboscq. Et ce dernier d’enchaîner sur les diverses solutions apportées au fil des ans: "Des panneaux ont été mis, des indicateurs de vitesse, des clignotants, des coussins berlinois. Tout ça, sans véritable effet… Nous en sommes venus à la conclusion qu’il fallait trouver une contrainte physique pour obliger les conducteurs à ralentir." Une option qui fait écho aux projets de la municipalité, du moins dans la partie basse de Rigoumel. "Dans le courant de l’année, un plateau traversant (passage piéton surélevé, Ndlr) va être installé au niveau de la promenade des Poudrières", annonce l’adjoint Luc de Saint-Sernin. Quid de la partie haute? s’interroge la salle. "La vitesse est le résultat de comportements individuels. Peut-être qu’un radar pourrait être une solution. Mais pour cela, il faut voir avec la préfecture", répond l’élu. Le problème des trottoirs Toujours d’après les habitants du quartier, les trottoirs du chemin ne sont pas adaptés à la sécurité de tous. Un riverain témoigne: "J’ai trois enfants en bas âge. À chaque fois qu’on sort, je tremble car les trottoirs sont trop étroits. À des endroits, c’est même impossible de passer avec la poussette à cause de poteaux électriques au milieu." Des études pour la circulation des piétons sont en cours pour trouver une solution, répond la mairie. Pour résoudre les problèmes de stationnement autour de la place Bouzigues, le CIL suggère la mise en place de stationnement en zone bleue (avec un disque). La Ville oppose une fin de non-recevoir. "Nous n’avons pas les moyens humains pour surveiller ces zones. Et si elles ne sont pas surveillées, elles ne servent à rien », justifie Luc de Saint-Sernin. « Mais pourquoi pas installer des parcmètres?" a-t-il poursuivi. Lire la suite sur Var Matin : "Un jour, il va y avoir une catastrophe, c’est sûr": pourquoi ce chemin inquiète tant les habitants de Toulon? - Var-Matin (varmatin.com) Source (c) Var Matin

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Toulon, 9e ville de France où on respire le mieux, vraiment? On démêle le vrai du faux Un classement publié par Le Point place Toulon en tête des villes les moins polluées de la Région et parmi celles de l’Hexagone où la qualité de l’air est la meilleure. Décryptage avec un spécialiste. À Toulon, si l’on en croit le classement révélé début février par l’hebdomadaire Le Point, la qualité de l’air serait meilleure que dans la plupart des villes de France. Vrai… si l’on ne considère que les concentrations de particules fines. Photo doc L.B. Forcément, le palmarès paru dans l’hebdomadaire Le Point le mois dernier fait plaisir. Personne ne se plaindra de retrouver Toulon dans le peloton de tête des cent "villes où on respire le mieux en France". Surtout quand ladite hiérarchie a été établie sur une base scientifique incontestable, celle des relevés effectués par les associations agréées de surveillance de la qualité de l’air. Néanmoins, la lecture de ce classement, si fiable soit-il, ne peut s’absoudre de quelques nuances. La première est de taille, puisque n’y est mesuré qu’un seul indicateur de la pollution atmosphérique, à savoir les particules fines. Décryptage avec Damien Piga, directeur "relations extérieures & innovation" à l’observatoire de référence AtmoSud, dont les données ont justement été utilisées pour réaliser la fameuse étude. Lire la suite sur Var Matin : Toulon, 9e ville de France où on respire le mieux, vraiment? On démêle le vrai du faux - Var-Matin (varmatin.com) Source (c) Var Matin

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